16123,08%-2,79
43,93% 0,02
51,44% -0,95
7487,51% 0,71
12213,23% -2,50
Yapılacak zamlar enflasyon oranlarını artıracak… Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, NTV ekranlarında katıldığı canlı yayında milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren otoyol ve köprü geçiş ücretlerine ilişkin önemli mesajlar verdi. Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, 2026 yılına girilirken ulaşım ücretlerinde yeni bir düzenlemenin kapıda olduğunu ortaya koydu.
Canlı yayında konuşan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollar ile yap-işlet-devret (YİD) modeliyle hayata geçirilen projeler arasında farklı uygulamalar olabileceğini vurguladı. Ücret artışlarında temel kriterin ise yeniden değerleme oranı ve enflasyon etkisi olacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yönelik yaklaşımı şu sözlerle özetledi:
“Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği otoyollar var. Burada yaklaşımımız yeniden değerleme oranında bir artış olabilir. Yap-işlet-devret projelerinde ise sözleşmelerde ne varsa ona bakmak durumundayız. Bazı durumlarda yüzde 10 gibi bir düzenleme yapabiliyoruz. Enflasyonun genel seyri, ulaşımdaki maliyet artışları ve bunun vatandaşlara etkisini dikkate alarak bir düzenleme yapılması gerektiğini düşünüyoruz.”
Bu açıklama, 2026 yılı için geçiş ücretlerinde yeniden değerleme oranına paralel bir artışın güçlü bir ihtimal olduğunu gösterdi.
Hazine ve Maliye Bakanlığı’na bağlı Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği, 27 Kasım tarihinde Resmi Gazete’de yayımlandı. Tebliğe göre, 2026 yılı için yeniden değerleme oranı yüzde 25,49 olarak belirlendi.
Yeniden değerleme oranı; vergi, harç, ceza ve kamuya bağlı birçok ücret kaleminde artışın temel dayanağı olarak kabul ediliyor. Köprü ve otoyol geçiş ücretlerinin de bu orana paralel şekilde güncellenmesi, Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarıyla birlikte daha net bir tablo ortaya koydu.
Yeniden değerleme oranının uygulanması halinde, bazı köprü ve otoyollarda geçerli olması beklenen yeni ücretler de kulislerde konuşulmaya başlandı. Buna göre:
15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü için tek yön otomobil geçiş ücreti halen 47 TL olarak uygulanıyor. Yüzde 25,49’luk artışla birlikte bu ücretin yaklaşık 58 TL seviyesine çıkması bekleniyor.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde otomobil geçiş ücreti 80 TL düzeyinde bulunuyor. Olası zamla birlikte bu rakamın 100 TL civarına yükselmesi öngörülüyor.
Osmangazi Köprüsü’nde otomobil geçiş ücreti 795 TL olarak uygulanıyor. Aynı şekilde 1915 Çanakkale Köprüsü için de otomobil geçiş ücreti 795 TL seviyesinde. Yeniden değerleme oranı doğrultusunda bu iki köprüde ücretlerin yaklaşık 997 TL’ye çıkabileceği belirtiliyor.
Bakanlık kaynaklarına göre, yapılacak düzenlemelerde yalnızca yeniden değerleme oranı değil, aynı zamanda ulaşım sektöründeki genel maliyet artışları, bakım-onarım giderleri ve enflasyonun vatandaş üzerindeki etkisi de dikkate alınacak. Bu nedenle bazı projelerde yeniden değerleme oranının altında ya da üzerinde sınırlı düzenlemeler yapılması da ihtimaller arasında yer alıyor.
Özellikle yap-işlet-devret modeliyle işletilen otoyol ve köprülerde, sözleşme şartları belirleyici unsur olmaya devam edecek. Kamuoyuna yansıyacak nihai tarifelerin ise yeni yıl öncesinde veya yılın ilk günlerinde resmi olarak açıklanması bekleniyor.
Köprü ve otoyol ücretlerine ilişkin yapılacak düzenleme, hem şehir içi hem de şehirlerarası ulaşımı doğrudan etkilediği için milyonlarca sürücü tarafından yakından takip ediliyor.
