10460,44%-1,58
42,33% 0,19
49,36% 0,21
5597,17% -1,03
9303,33% -2,05
Adalet Sen, kamu çalışanlarının yaşadığı ekonomik güçlükleri gündeme taşıyarak özellikle ulaşım giderlerinde yaşanan büyük artışa dikkat çekti. Sendika, Türkiye’de 30 büyükşehir bulunmasına rağmen yol yardımının yalnızca İstanbul, Ankara, İzmir ve Bursa ile sınırlı tutulmasını eleştirerek, bu uygulamanın tüm büyükşehirlere yayılması gerektiğini vurguladı.
Sendikanın açıklamasına göre, ülke genelinde ulaşım ve barınma maliyetleri memur maaşlarının önemli bir kısmını tüketmeye devam ediyor. Antalya, Kocaeli, Sakarya gibi büyük ve yoğun nüfuslu illerden deprem bölgesindeki büyükşehirlere kadar pek çok şehirde yaşam maliyetlerinin memur maaşının yarısını aşar seviyeye geldiği ifade edildi. Bu durumun, yalnızca dört şehirde uygulanan yol yardımının adil olmadığını somut biçimde ortaya koyduğu belirtildi.
ULAŞIM ENFLASYONU BEŞ YILDA REKOR KIRDI
Adalet Sen’in verilerine göre, son beş yılda ulaşım fiyatlarındaki artış memurların ekonomik yükünü katladı. 2020 yılında yüzde 21 seviyesinde olan ulaşım enflasyonu, 2023’te yüzde 77’ye çıkarak tarihi bir zirve gördü. 2025 yılında ise ulaşım enflasyonunun yüzde 27’nin üzerine çıktığı hatırlatıldı.
Sendika, ulaşım enflasyonunun her yıl katlanarak arttığını, buna karşılık memur maaşlarına yapılan zamların daha çalışanların cebine girmeden eridiğini vurguladı. Açıklamada, “Ulaşım ücretleri artık aylık gider tablosunda en büyük yüklerden biri hâline geldi. Bu nedenle yol yardımının kapsamı genişletilmek zorunda” denildi.
“MEMURUN ÜCRETİ CEBİNE GİRMEDEN ERİYOR”
Adalet Sen, özellikle büyükşehirlerde artan trafik, toplu taşıma zamları ve barınma maliyetlerinin kamu çalışanlarını ciddi şekilde zorladığını belirterek, ekonomik tabloya dikkat çekti:
“Memurun maaş artışları, daha bankaya yatmadan ulaşım ve barınma giderleri karşısında etkisini kaybediyor. İller arasında ciddi maliyet uçurumları oluşmuş durumda. Bugün Antalya’da, Kocaeli’de, Sakarya’da yaşayan bir memur da en az İstanbul’daki kadar yüksek ulaşım gideri ödüyor. Buna rağmen yol yardımı dört şehirle sınırlandırılıyor.”
“ULAŞIM GİDERİ HERKES İÇİN ORTAK BİR KÜLFETTİR”
Sendikanın açıklamasında, ulaşım desteğinin yalnızca bazı illere tanınmasının eşitsizliğe yol açtığı belirtilerek şu ifadeler kullanıldı:
“Ulaşım gideri herkes için ortak bir külfettir. Ayrıcalık değil, haktır. Kamu çalışanlarının yaşadığı ekonomik zorluklar görmezden gelinemez. Yol yardımı, bütün büyükşehirlerde uygulanmalı, hatta ülke genelinde standart hâle getirilmelidir. Memurun yaşadığı şehir, ekonomik haklarının belirleyicisi olmamalıdır.”
Adalet Sen, hükümete ve ilgili kurumlara çağrıda bulunarak yol yardımının kapsamının genişletilmesini, kamu çalışanları için eşit ve adil bir destek mekanizmasının hayata geçirilmesini talep etti. Sendika, memurların giderek ağırlaşan geçim yüküne karşı çözüm üretilmesinin acil bir ihtiyaç olduğunu vurguladı.
